歸納起來，數控車床的編程有以下特點：

（1）在一個零件的加工程序段中，根據圖紙上標注的尺寸，可以按坐標編程、增量坐標編程或兩者混合編程。當按坐標編程時用代碼X和Z表示；按增量坐標編程時則用代碼U和W表示，一般不用G90、G91指令。

（2）由于車削常用的毛坯為棒料或鍛件，加工余量較大。為簡化編程，數控車床的控制系統具有各種固定循環功能，在編制車削數控加工程序時，可充分利用這些循環功能，達到多次循環切削的目的。

（3）由于圖紙尺寸和測量值都是直徑值。故直徑方向按坐標編程時以直徑值表示，按增量坐標編程時，以徑向實際位移量的2倍值表示。

（4）編程時，常認為車刀刀尖是一個點，而實際上為了提高刀具壽命和工件表面質量，車刀刀尖常磨成一個半徑不大的圓弧，為此當編制數控車削程序時，需要對刀具半徑進行補償。由于大多數數控車床都具有刀具補償功能（G4l、G42），因此可直接按工件輪廓尺寸編程。加工前將刀尖圓弧半徑值輸入數控系統，程序執行時數控系統會根據輸入的補償值對刀具實際運動軌跡進行補償。對不具備刀具自動補償功能的數控車床，則需手動計算補償量。

（5）第三坐標指令I、K在不同的程序段中作用也不相同。I、 K在圓弧切削時表示圓心相對圓弧起點的坐標增量。而在有固定循環指令的程序中，I、K坐標則用來表示每次循環的進刀量。